网讯获悉，新强联 11日见解 见怪投资者互动平台表示，齿轮箱轴承及精密零部件项目正持志 守旧按计划稳步推进，项目建设期为3年，从2022年 开始工程建设，到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产，2024年达到30%生产负荷，2025年达到70%生产负荷，2026年开始生产负荷为100%，达产运行。

网讯了解，轴承主要分为传动系统轴承（主轴轴承、齿轮箱轴承及发电机轴承）和偏航轴承、变桨轴承两大类。目前，我国轴承厂商均可生产偏航、变桨轴承，部分企业如瓦轴、洛轴、新强联、天成机械等具备制造主轴轴承的能力。但齿轮箱轴承技术要求高，目前仍比较依赖进口。

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